Fichiers d’élévation de terrain (LOD08) du Nunavut (Canada) pour FS2002 et FS2004

Noms des fichiers : Nunavut8a.zip, Nunavut8b.zip Nunavut8c.zip Nunavut8d.zip (4 parties)

Auteur : Gilles Gauthier

Date de création : Décembre 2003

Version : 1.00

Les gouvernements fédéral, provinciaux et territoriaux parrainée par le Conseil canadien de la géomatique (COCG) ont créé le portail GéoBase (http://www.geobase.ca/ ) qui met à la disposition des utilisateurs une information géospatiale sans frais et sans restriction d'utilisation. Les données numériques d'élévation du Canada (DNEC) offertes sont constituées des données de position à diverses échelles obtenues des provinces et territoires. Les données retenues pour ce travail proviennent des feuillets à l'échelle de 1/250 000 avec une résolution d’espacement variant de 3 à 12 secondes d’arc selon la latitude.

Actuellement, dans FS2002 et FS2004, tout le Nunavut est couvert avec une précision de 1,2 km (Lod05 - dw120n90.bgl) entre chaque point d'élévation. La diffusion des données par GéoBase permet d’améliorer celle-ci en donnant la possibilité de créer des fichiers d'élévation de terrain à la précision de 152.88 mètres par point (Lod08). Ce niveau de détails a été préféré au Lod09 (76.44 mètres) parce qu’il produit des fichiers BGL beaucoup moins volumineux ( environ 3 fois plus petits) tout en présentant une définition pratiquement équivalente du terrain. ( Voir les images suivantes : Comparaison_3_3secarc.jpg, Comparaison_3_6secarc.jpg, Comparaison_3_12secarc.jpg.)

 

Installation des fichiers

1- Décompresser tous les fichiers ZIP dans un répertoire temporaire en vous assurant que l'option "use folder names" est active.

2- Le travail terminé, vous devriez voir dans le répertoire temporaire, un répertoire appelé "Nunavut8" contenant un sous-répertoire "Scenery".

3- Le répertoire principal "Nunavut8" contient ce texte, des cartes et des images des nouvelles élévations de terrain.

4- Le sous-répertoire "Scenery" contient tous les fichiers d'élévation BGL identifiés par un numéro séquentiel et d’autres petits fichiers BGL corrigeant l’environnement de certains aéroports.

Note : pour ceux qui utilisent FS2002, veuillez enlever le fichiers CambridgeBay.bgl, tous les fichiers Port_Radium*.bgl et RepulseBay.bgl.

5- Déplacer le répertoire "Nunavut8" dans celui où vous gardez vos scènes FS.

6- Activer cette nouvelle scène dans la bibliothèque des scènes de Flight Simulator.

 

Remarques

La carte Nunavut_BGL.jpg localise tous les fichiers d’élévation (14). La partie nord des Territoires du Nord-Ouest est incluse dans le territoire traité. Les cartes Nunavut_relief.jpg et Nunavut_topo.jpg (Copyright Ressources naturelles du Canada) donnent des informations complémentaires sur le territoire.

Plusieurs petits fichiers BGL ont été ajoutés aux fichiers d’élévation (mesh). Généralement identifiés par un nom d’aéroport, ils ont été créés pour améliorer l’environnement visuel de ceux-ci. Ils corrigent le niveau de certains lacs ou l’élévation des terrains avoisinants. L’élévation des pistes de deux aéroports a également été corrigé. L’image Port_Radium_aerodrome.jpg illustre ces corrections.

Le fichier Suilven_Island.jpg compare un paysage réel avec son équivalent dans FS2004. Notez que les fichiers "mesh" n’offrent pas ce résultat partout sur le territoire. La position géographique des points d’élévation ne s’ajuste pas toujours à celle du masque des rivages de FS2002 ou 2004.

 

Procédures générales et outils (tous graticiels) utilisés pour la création des fichiers d'élévation BGL

1- Récupération des feuillets couvrant le territoire du Nunavut.

2- Traitement des données avec le logiciel Microdem/TerraBaseII, 7.01 (December 2003), regroupement de feuillets et conversion des fichiers DEM au format binaire BSQ. Microdem est un logiciel du professeur Peter Guth du Oceanography Department, U.S. Naval Academy. (http://www.usna.edu/Users/oceano/pguth/website/microdem.htm)

3- Création des fichiers de terrain BGL avec Resample.exe du SDK de MSFS2002 (vhttp://zone.msn.com/flightsim/FS02DevDeskSDK15.asp).

4- Utilisation de Flight Simulator Scenery Creator, Version 1.5.11 (Derek Leung - http://www.fssc.avsim.net/) pour corriger l’élévation des pistes des aéroports.

5- Utilisation de FSTflatten de Steeve Greenwood (http://www.fs-traveler.com/) pour corriger les élévations des lacs et des terrains avoisinants les aéroports..

6- Les saisies d'écran ont été réalisées avec FS Screen.

 

Copyright et termes de distribution

Ces fichiers d'élévation et scènes sont du domaine GRATICIEL et doivent le demeurer, en conformité avec les exigences des auteurs des programmes GRATICIELS qui ont servi à les réaliser.

1- Ils peuventt être distribués librement à condition que ce soit GRATUITEMENT et que tous ces fichiers le soient sans modifications ni ajouts.

2- L'utilisation de l'un ou l'autre de ces fichiers dans une autre distribution est interdite sans le consentement de l'auteur.

3- Aucun frais ne peut être chargé pour ces fichiers, sauf ceux couvrant le coût de leur distribution. Si un coût est chargé, il doit être clair pour l'acheteur que ces fichiers sont gratuits et que le coût payé ne s'applique qu'au média de la distribution.

Ces fichiers sont fournis tels quels. Aucune garantie n'est sous-entendue ni fournie. Je ne m'engage pas à fournir d'explications supplémentaires quant à l'installation, l'utilisation de Flight Simulator ou des programmes utilisés conjointement avec cette scène.

 

Bon vol à tous.

Gilles Gauthier

gaugi1@videotron.ca

Décembre 2003